有時候漢鐘永磁變頻空壓機正常運行，關機一兩天就啟動不了，開機就會報警主機溫度高或者過載。檢查后發(fā)現(xiàn)問題出在空壓機油路中的膠水上，你知道這是什么原因嗎？
一、結膠和積碳分析
1、空氣過濾器
空氣濾清器長期未更換，或者非原裝空氣濾清器過濾精度不足。塵粒隨空氣吸入使機油變稠，增加了機油氧化反應的時間，從而加速積碳或凝膠的形成。所以一定要注意空氣濾芯是否安裝正確，是否原裝，如果在清洗過程中損壞，一定要更換。
2、潤滑油質(zhì)量
在規(guī)定的使用壽命內(nèi)，原廠潤滑油不會有積碳或凝膠形成。目前潤滑油的采購渠道很多，質(zhì)量難免參差不齊。一些用戶使用替代油。在這些情況下，碳沉積或凝膠形成是常見的。
3、溫度(環(huán)境溫度和主機出口溫度)
不同種類的潤滑油有不同的氧化開始溫度。漢鐘永磁變頻空壓機長期高溫運行會加速潤滑油的氧化，潤滑油容易生成一些聚合沉淀物，導致潤滑油凝膠。而且含氧量越高，潤滑油的氧化反應越劇烈，潤滑油的使用壽命越短。因此，建議控制好空壓機運行溫度和環(huán)境溫度，并在制造商要求的范圍內(nèi)運行。
4、金屬離子
在運轉過程中，零件之間的摩擦容易產(chǎn)生金屬屑，金屬屑相當于一種催化劑，可以加速潤滑油中某些碳氫聚合物的化學反應。而且這些金屬離子還會堵塞空壓機的油系統(tǒng)，導致潤滑油凝膠。
5、水分的影響
空氣中的水分進入空壓機，與潤滑油接觸，會導致潤滑油乳化。乳化的潤滑油更容易發(fā)生水解反應，導致空壓機生銹，進而導致潤滑油形成凝膠。
6、油切換或舊油殘留
漢鐘永磁變頻空壓機的潤滑油建議使用原裝潤滑油，且不要混用，因為不同廠家生產(chǎn)的潤滑油使用的基礎油和添加劑不同。如果兩種油混合在一起，不同添加劑之間可能會發(fā)生化學反應。如果要用非原廠油換原廠油，要用在線清洗劑清洗后再加新油，防止油發(fā)生化學反應。
在維護期間，舊潤滑油需要排出，因為殘留的油可能會導致新潤滑油變質(zhì)和膠凝。
二、卡死或者積碳的解決方法
1、油路和主機積碳的清除方法
油路和主機使用專用清洗劑(積碳清洗劑或軸承清洗劑)、在線清洗劑或離線清洗劑。
主機無需拆卸即可清洗，方法是小主機可以直接放在容器里浸泡，浸泡過程中轉子要多轉幾次。大型主機可以封閉出口管道和輸油管道，然后倒入清洗劑浸泡。清潔劑具有強腐蝕性，因此應嚴格遵守要求的浸泡時間。浸泡后，用加壓水沖洗，然后用壓縮空氣吹凈。如果不能清洗干凈，則需要返廠大修。
2、油路清潔
用離線清洗劑清洗后，在漢鐘永磁變頻空壓機正常運行后，添加專業(yè)在線清洗劑。連續(xù)運轉36-48小時后，排干殘油，更換濾油器和油量。作用是清洗油路，使油路形成一層保護膜，防止積碳再次附著。
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